kā atrast maksimālo instanteous strāvu


Atbilde 1:

Sveiki!

Tūlītējā strāva ir strāva jebkurā mirklī, un vidējā strāva ir caur vadu plūstošās strāvas vidējā vērtība (šī bija visnopietnākā atbilde. Atvainojiet par to)

Aplūkojot strāvas formulu caur vadu, ņemot vērā, ka potenciāls tajā (tātad elektriskais lauks tajā), temperatūra un visi pārējie parametri ir nemainīgi, paliks viena lieta, un tas ir dreifēšanas ātrums elektronu.

Ja ņemat vērā momentāno novirzīšanās ātrumu, jūs saņemsit momentāno strāvu un, ja vidējais novirzes ātrums - vidējo strāvu.

Es ceru, ka tas jums palīdzēs!

Es neesmu pārliecināts, bet strāvas formula caur elektrību vadošu vadu ir NAvd, kur

N ir vadīšanai pieejamo elektronu skaits

A ir stieples šķērsgriezuma laukums

vd ir elektronu dreifēšanas ātrums.

Gadījumā, ja tādi ir, ja iepriekšminētie parametri funkcijai, piemēram, laiks vai attālums, vidējā strāva būs pašreizējā, kas uzzināta, izmantojot vidējo izpildāmo daudzumu (jūs, iespējams, zināt, kā atrast vidējo, izmantojot integrāciju. Ja nē, meklējiet tīmeklī ).

Priekā!


Atbilde 2:

Momentālā strāva ir lādiņa daudzums, kas šobrīd iet caur vadītāju.

I_ {ins} = dq / dt

Laika vidējā strāva ir kopējais lādiņa daudzums, kas laika gaitā iet caur vadītāju.

I_ {avg} = \ Delta q / \ Delta t

Atšķirība parasti rodas maiņstrāvas ķēdēs, kur vidējā strāva vienmēr ir nulle, bet momentānā strāva nav ciklā.

I_ {ins} = I_ {max} \ grēks \ omega t


Atbilde 3:
  1. Apskatiet sinusoidālās strāvas viļņu formu. Katru brīdi tam ir atšķirīgs lielums, un pat zīme nemitīgi mainās. Lielums un zīme jebkurā brīdī ir momentānā strāva. Vidējā strāva vienmēr ir nulle. Par RMS strāvu mēs runājam.
  2. Paņemiet mašīnai līdzstrāvas motoru. Tās ātrums mainās atkarībā no vajadzības, attiecīgi mainās arī strāva. Strāva jebkurā brīdī ir momentānā strāva, turpretī kopējais enerģijas patēriņš / vidējais spriegums dod vidējo strāvu.
  3. Uzdzirksti automobiļa benzīna motorā. Katra aizdedzes dzirksts tajā brīdī ir momentānā strāva, turpretī vidējo strāvu jūs varat atrast no enerģijas patēriņa laika gaitā.
  4. Elektromagnētiskais pacēlājs uzņem mainīgu strāvu atkarībā no slodzes stāvokļa un kustības nepārtrauktības, turpretī sistēmas vidējo strāvu aprēķina noteiktā laika periodā.

Ceru, ka jums ir atšķirība. Tūlītēja strāva var būt maz KAmp, bet vidējā joprojām var būt maz mA.


Atbilde 4:

tas ir tikpat vienkāršs kā mūsu ceļojums,

piemēram, viena persona ar automašīnu brauc no Deli uz Mumbaju (iedomājieties, ka turpiniet ceļojumu bez atpūtas).

šajā daudzajā laikā viņa ātrums var pārsniegt 100, ļauj 110 km / h,. un daudzreiz tas būs 60km / h, satiksmē tas var būt 5kh / h vai pat 0km / h,

viss šis ātrums ir momentānais ātrums, taču mēs varam teikt, ka viņš ir pabeidzis braucienu ar ātrumu 80km / h, šis ātrums ir vidējais ātrums,.

.

tas pats par elektronu strāvu un spriegumu

ņemiet sinusoidāla viļņa piemēru, vidējā strāva ir pilna sinusa viļņa vidējās vērtības vērtība (neņemiet vērā virzienu vai tā būs nulle).

un momentānās nozīmētās uz laiku balstītās vērtības laikā 0 strāva ir 0, laikā π / 2 tā ir Imax. vise otrādi.