Kāda ir atšķirība starp hidrostatisko piedziņas traktoru un parasto piedziņas traktoru?


Atbilde 1:

Izlasot atbildes šeit, tas mani iedvesmoja tās labot. Hidrostatiskā piedziņa ir bezgalīgi mainīga piedziņa, piemēram, CVT, taču tieši šeit beidzas līdzība. Hidrostatiskā piedziņa ir ar motoru darbināms hidrauliskais sūknis ar mainīgu darba tilpumu. Tas iesūknē eļļu hidrauliskajam motoram. Sūknis var būt mainīgs darba tilpums vai to var izdarīt, ventili uzstādot ārpus sūkņa.

Alternatīva ir fiksēta tilpuma sūknis un mainīga tilpuma hidrauliskais motors. Šī opcija atvieglo reversas iegūšanu, izmantojot vadības plāksnes dizaina motoru.

Kā jūs nokļūt atpakaļgaitā? Ir divas metodes: a) daži mainīga tilpuma sūkņi, piemēram, vērtņu plāksnes dizains, ļauj mainīt plūsmu, pārvietojot kontrolplāksni uz savas ass pretējā virzienā, kas pārslēdz izeju uz ieeju un ieeju uz izeju. To var attiecināt arī uz vadības paneļa motoru, bet tas ir vienkāršāk, jo jūs vienkārši pagriežat vadības paneli aiz tās 0 ass un hidrauliskais motors mainīs virzienu.

b) atpakaļgaitas vārsts, kas pārslēdz sūkņa jaudu, lai mainītu hidrauliskā motora pieslēgvietas.

Šeit ir pilnīgs hidrostatiskās transmisijas ceļvedis

Es kalpoju mācekļa praksē vairāku tirgotāju franšīzē, no kurām viena bija IH. 656 bija pirmais pieejamais NZ, un tā apraksts ir sniegts zemāk.

Traktora saruna: Hydro, pirmā starptautiskā 656


Atbilde 2:

Hidrostatiskā piedziņa izmanto griezes momenta pārveidotāju, lai regulētu jaudas plūsmu no motora uz asīm, kas ir automātiskās pārnesumkārbas forma. Šeit nav sajūga vai pārnesumu pārslēga, bet gan rokturis, lai izvēlētos uz priekšu un atpakaļgaitā, vai divi atsevišķi gājiena pedāļi - viens priekšu un viens atpakaļgaitā. Parastas piedziņas traktors izmanto sajūgu un pārnesumkārbu, lai savienotu motoru ar asīm, vadītājs izvēlēsies to, kas, viņuprāt, ir pareizais pārnesums. Bieži vien tam būs divi pārnesumu pārslēgi ​​- viens pareizajai attiecībai, otrs - augsta un zema griezes momenta iestatījumiem.